Стальная платформа силоса Boral и стальная конструкция мостика успешно доставлены

I. Обзор проекта

Этот проект представляет собой изготовление стальной платформы и стальной конструкции мостков для силоса Борал. Клиентом является австралийская компания Boral Concrete Ltd. Проект расположен в Сиднее, Австралия, и способ поставки — Ex-Work (EXW). На этапе проектирования подрядчик дорабатывает проект на основе модели Tekla, предоставленной клиентом. В комплект поставки входят полные стальные конструктивные элементы, такие как стальная платформа силоса, переходы, ступени, стальная решетка и перила. Срок изготовления 30 дней.

II. Объем проекта и технические стандарты

1. Объем работ: Детальное проектирование чертежей, закупка сырья, изготовление комплектующих, антикоррозионное покрытие, упаковка и координация доставки/транспортировки.

2. Точность изготовления: Размеры и отрицательные отклонения собранных сварных балок и колонн должны соответствовать национальным стандартам; качество сварных швов должно быть на должном уровне; Точность сборки площадок, решеток, перил и лестничных клеток должна соответствовать требованиям чертежей и монтажа на объекте.

3. Антикоррозийное покрытие: Система окраски торговой марки Jotun; за исключением стальных решетчатых дорожек и решетчатых лестничных панелей, все остальные компоненты должны соответствовать:

1. Праймер: Двухкомпонентная эпоксидная краска с высоким содержанием цинка, толщина сухой пленки 100 мкм.

2. Верхнее покрытие: Акрил-полиуретановая краска, толщина сухой пленки 60 мкм.

3. Общая толщина лакокрасочного слоя ≥160 мкм; цвет краски соответствует стандарту BS676, перила должны соответствовать цветовому коду Y14.4.

4. Упаковка и доставка: Компоненты собираются и упаковываются разумным образом в соответствии с их взаимосвязью при сборке. Размеры перил, ступенек и решеток платформ гарантированно будут точными. После завершения производства составляется упаковочный лист, а поставщик сотрудничает с клиентом по загрузке контейнера и несет ответственность за погрузку товара в контейнер.

III. Ход реализации проекта и статус обработки

Запись обработки (фотографии)

• Этап сварки и формовки компонентов

Компоненты свариваются методом сварки с полным проваром, в результате чего получаются эстетически привлекательные, полные и однородные сварные швы без таких дефектов, как пористость и шлаковые включения. После сборки и сварки основной конструкции ее выравнивают с помощью инструментов и домкратов, чтобы обеспечить соответствие габаритных размеров и прямолинейности проектным и национальным стандартам, гарантируя точность последующего монтажа.

• Этап покраски и подъема готовых компонентов

После покрытия компонентов антикоррозионной краской цвет становится однородным, а толщина лакокрасочного слоя соответствует стандартам. Для габаритного подъема используется специализированное подъемное оборудование. Уязвимые части, такие как желтые ограждения, должным образом защищены и обернуты, чтобы предотвратить повреждение во время подъема, обеспечивая целостность готового продукта.

IV. Статус приемки и доставки