Vossloh Fastening Systems (Китай) Co.,Ltd

Vossloh Fastening Systems (Китай) Co., Ltd. Проект
Компания Vossloh Fastening Systems (China) Co., Ltd. была основана 28 декабря 2006 года как совместное предприятие, образованное четырьмя сторонами, включая немецкую Vossloh Group и China Railway Materials Group. Штаб-квартира компании находится по адресу: улица Юаньфэн, дом 158, поселок Юйшань, город Куньшань, провинция Цзянсу. Специализируется на производстве и продаже систем крепления рельсов высокоскоростных железных дорог. Ее продукция широко применяется в таких крупных проектах, как высокоскоростная железная дорога Пекин–Шанхай и высокоскоростная железная дорога Ухань–Гуанчжоу, общий пробег установок которых превышает 7000 километров. Компания стабильно сохраняет лидирующую долю рынка на рынке систем крепления высокоскоростных железных дорог Китая.

Основной объем данного проекта включает удаление ржавчины со стальных балок в цехе № 1, а также замену и модернизацию системы обслуживания кровли общей площадью около 3200 квадратных метров.

Система кровли, принятая в этом проекте, представляет собой металлическую кровельную систему со стоячим швом 470 360°, которая обеспечивает отличную ветроустойчивость и водонепроницаемость. Крыша специально оборудована коньковыми вентиляторами, колпаками вытяжной вентиляции без электропривода и панелями дневного освещения, что значительно улучшает естественное освещение и условия вентиляции помещений.

Задачи проекта:
Конструктивные компоненты требуют измерения и проверки на месте. Любые проблемы, связанные с точностью изготовления или измерениями на месте, могут серьезно повлиять на график установки. Все компоненты кровельной системы изготавливаются на заводе, а на месте выполняется только демонтаж второстепенных конструкций и установка новых компонентов. На строительной площадке требуется комплексное планирование, включая маршруты движения кранов, зоны подъема и зоны хранения комплектующих.

В мастерской требуется удаление ржавчины и техническое обслуживание покраски. Из-за большого количества производственного оборудования и ограниченного пространства на стройке во время операций по удалению ржавчины и покраске необходимо осуществлять закрытое управление, чтобы предотвратить загрязнение оборудования производственной линии.

Замена системы обслуживания крыши требует тесной координации. Количество демонтируемого материала каждый день необходимо заменять в тот же день, что предъявляет высокие требования к координации всех строительных процессов.